その3

今回は床下･･･のはずでしたが、写真をまだ撮っていないので（汗
その他もろもろをお伝えします。





台車を加工しました。
下が加工前で上が加工後です。
台枠の両端を切り取り、（写真では片方しか切り取ってませんが･･･）
ブレーキシリンダを削除します。






屋根はビート入りなので京王8000用の屋根板を使用します。
京成3700用だと、クーラーの位置が違うので使えません。






基本色のシルバーを吹いてみました。
カラーはGMの39番、アルミシルバーです。

ブロック工法の特徴である、ドア部分の凸凹は塗装で再現します、
シルバーの上から色を重ねるのはご法度なんですが、こうでもしないと再現できないので（汗

今度こそ、床下について載せます（汗・・・3回目ｗ

その２

製作状況をお伝えします。
今回は製作記的な感じで行こうかと。





まずは先頭車。
前面の白い部分まで窓ガラスと一体なんですね。





運転台後の窓の位置が違うので、はめ込み窓とプラ板で埋めます。
本当は切り継いで長さを詰めたほうが、実物に近いのですが、
雰囲気重視ということで。
前面の切断部分を罫書いておきます。





前面を付け替えるので、もともとの前面をぶった切りますｗ
しかしウチにはレザーソーなる代物は無いので、カッター+Ｐカッターでなんとかきれいに切断できました。ヤスリで整形します。






もうバレちゃいますねｗ

戸袋窓をあらかじめ開けておきます。
ちなみにこの前面、国鉄３０１系の前面を削って作っていますｗ


今日はこの辺で。
次は床下を中心にお伝えします。

京成プロジェクト

ついにこの企画が始動します（何

今日学校から帰ると、こんなものが。





通販で買ったやつが届いてました。
中を漁ると、出てきましたよ。








京急1500形キット!

でも、なんで京急で京成プロジェクトなんだ!って
不思議に思うでしょうけど、ま、見てればわかりますよ。