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寝坊しちまったい。
東上線でも行こうと思ってたのに。
IMG_4899.jpgIMG_4903.jpg




なんかもう、特に書く気がおきないので
画像で判断しちゃってください。
サーセン・・・m(_ _)m
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今年もフラワーエクスプレスが走ったので撮影に行ってきました。

5/1追記
今日は天気が良かったので(←この書き出し何度目・・・)
午後から撮影に出かけてきました。

d7ff970e.jpegもう真夏のような天気でした。
でも直前まではモロ曇ってました・・・。



IMG_4910.jpg日が回ってきたので移動。
何かに衝突したのか、スカートの塗装が剥げてます・・・。



IMG_4931.jpg10000リニュも来ました。
少し前までは貴重でしたが、最近はよく見かけるようになりました。



IMG_4966.jpg幕故障?いいえ、回送です。
東武にしちゃ珍しく、走行中に幕を回転させてます。
このあと普通南栗橋になります。



8137F+22Fと入れ替わりで、キカスから81110Fがナコに転属してきました。
これで本線の6コテは消滅し、野田線に集結しました。

一昔前は、スーパー8000がナコに来るなんて想像もしませんでしたが、
こうなると本線に残る8000も後々が心配になります。
DSCF0006.jpgところでこの81110F、修繕される前は野田線に所属していて、
そのときに撮っていた写真がこちら。
まだ撮り鉄を始めたばかりの頃の写真なので、
恥を忍んでの公開です・・・。
清水公園~七光台の地上時代も懐かしいですね。

IMG_4121.jpg本線時代の81110F。




IMG_4219.jpg同じく。
って運転士さん前照灯・・・。



今日、七光台から8137F+8522Fがキタニにドナドナされたようです・・・。

中間改造がされなかった編成で、個人的には気に入っていたのですが、
省令工事関連や50050系増備の影響でしょうね。
s-IMG_4900.jpg8522F側




s-IMG_4735.jpg8137F側






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1992/07/22
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