模型とか写真とか。
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久しぶりに北春日部の支所に行ってきました。
これだけ目的で行くのは初めてかも。
本線側はステンレス車がズラリ。
姫宮の駅前からでも見えます(笑
でも今回の目的はこちら。
8000が運用に入らずに並んで留置されているとのことだったので、
廃車されないうちに記録しておこうと思ったからでして。
1本を除いて回送表示で通電もしました。
どうなることやら・・・。
本線じゃない側から本線方向を見た図。
銀色に混じって白と赤が居候している感じ(笑
にしても赤は目立つなあ・・・。
洗浄線には先日浅草対策(ドア締め切り装置)が施されて
4+4編成で初めて浅草入線を果たした11457Fと
本線では貴重な未修繕の11204Fがいました。
防犯カメラ作動中が物々しい。
さて、支所の周りをうろちょろしているときに
11607Fが下っていくのが見えたので、
北春日部入線を狙ってみました。
曇ってます・・・。
区準は北春日部で急行と特急など優等の2本退避をするので、
このスキに先回りして発車を狙います。
2枚ともかなり好みの構図です。
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現在東武線では4位です。
本線8000はこのまま消滅してしまうのでしょうか??
これだけ目的で行くのは初めてかも。
本線側はステンレス車がズラリ。
姫宮の駅前からでも見えます(笑
でも今回の目的はこちら。
8000が運用に入らずに並んで留置されているとのことだったので、
廃車されないうちに記録しておこうと思ったからでして。
1本を除いて回送表示で通電もしました。
どうなることやら・・・。
本線じゃない側から本線方向を見た図。
銀色に混じって白と赤が居候している感じ(笑
にしても赤は目立つなあ・・・。
洗浄線には先日浅草対策(ドア締め切り装置)が施されて
4+4編成で初めて浅草入線を果たした11457Fと
本線では貴重な未修繕の11204Fがいました。
防犯カメラ作動中が物々しい。
さて、支所の周りをうろちょろしているときに
11607Fが下っていくのが見えたので、
北春日部入線を狙ってみました。
曇ってます・・・。
区準は北春日部で急行と特急など優等の2本退避をするので、
このスキに先回りして発車を狙います。
2枚ともかなり好みの構図です。
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現在東武線では4位です。
本線8000はこのまま消滅してしまうのでしょうか??
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Re:キカス、いいですね
ありがとうございます。
8000は5本残っていますが(それでもだいぶ減りましたけどね)
その中でも3本は広告が抜かれていたようで、
どうやら休車同然といった感じです。
少し前までは1819Fは奥のほうが定位置だったのですが、
最近は省令対応工事の関係でこの位置にいるようです。
8000は5本残っていますが(それでもだいぶ減りましたけどね)
その中でも3本は広告が抜かれていたようで、
どうやら休車同然といった感じです。
少し前までは1819Fは奥のほうが定位置だったのですが、
最近は省令対応工事の関係でこの位置にいるようです。
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男性
誕生日:
1992/07/22
職業:
大学生
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