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南栗橋を覗いたら、運用から外れた50050型が
60000系と同じようなパターンになって留置されていました!
番号も51055→51655となっていることから、野田線で運用されることが確定的なようです。
半直の運用が14で車両は20あることから、予備車を差し引いても余裕があるので
そのためかもしれません。
ですが30000系が残っている段階で、なぜそのような措置を取ったのかは不明です。
IMG_5122.jpg














前面の塗り分けも60000系と同じようになっています。
 
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1992/07/22
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