模型とか写真とか。
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前回は10030系の青帯バージョンをお届けしましたが、
今回は、残る20000系と30000系の青帯バージョンです。
若干前面の青がくどい。
30000の塗り分け線は秀逸だと思います。
やっぱり、東武のステンレス車にはマルーンが一番似合うという結論に至りそうです(笑
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今回は、残る20000系と30000系の青帯バージョンです。
若干前面の青がくどい。
30000の塗り分け線は秀逸だと思います。
やっぱり、東武のステンレス車にはマルーンが一番似合うという結論に至りそうです(笑
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某掲示板にも載せましたが・・・。
顔だけ見れば10030、
側面に目を移せば8000という
なんとも中途半端な車両です(汗
明日からテスト期間なので週末あたりまでは更新が滞ると思います。
まあそんなことはいままで幾度となくあったので、気にしないとは思いますが(笑
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顔だけ見れば10030、
側面に目を移せば8000という
なんとも中途半端な車両です(汗
明日からテスト期間なので週末あたりまでは更新が滞ると思います。
まあそんなことはいままで幾度となくあったので、気にしないとは思いますが(笑
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文化祭が今日で無事に終了しました。
ご来場いただいた方々、ありがとうございました。
で、いまだに部室から模型を引き上げてません(汗
というかそんな状況じゃないのです(泣
なので模型の更新は出来ないので、久々にウソ電でも。
名づけて、60000系。
8000が本線から全車撤退したら不足がでるんじゃないかなー、と。
JR東にこういう顔の車両がいたような・・・。
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ご来場いただいた方々、ありがとうございました。
で、いまだに部室から模型を引き上げてません(汗
というかそんな状況じゃないのです(泣
なので模型の更新は出来ないので、久々にウソ電でも。
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8000が本線から全車撤退したら不足がでるんじゃないかなー、と。
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プロフィール
HN:
青い快速
年齢:
31
性別:
男性
誕生日:
1992/07/22
職業:
大学生
趣味:
鉄道模型
自己紹介:
当ブログは鉄道系サイトとのリンクに限りリンクフリーです。
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