TX製作記

先日、予告していた製作中のＴＸの進捗状況です。製作中の一コマも交えて。

車体の基本とするのはＧＭの小田急５０００（９０００）系キットです。
裾絞りがあることや、板キットで改造が楽なことから選択しました。
８０００系キットでもいいのですが、そっちは屋根に配管のモールドがあり
こちらは無いので、パンタ周りを自作するときはこの方がありがたいです。




こんな感じで戸袋を埋めて、窓のピラーを削除して上方に拡大します。
ドア窓はＨゴムが残っていますが、実車にはないのでこの後削りました。
方向幕部分は瞬着を盛った直後なのでキタナイですね（汗





中間車はそのまま組めばいいので割愛します。
問題は先頭車。あの前面形状をいかに再現するかがカギになります。
今回は1mmプラ板を立体的に組み合わせて製作しました。
写真はボディとのすり合わせ中の様子。
これからパテや瞬着で車体と接合します。



前回のおまけで載せたところから窓を開けていきます。
ピンバイスで窓を開ける部分を囲むように穴を開けていき、
１周したらカッターなどで切り取ります。





すべての窓とライト穴を開けて整形し、
ライト周りを若干薄くして「くぼみ」を再現します。
あと貫通ドアのスジ彫りをします。
これで大体、前面の加工は終了です。




今回はエコノミーキットからの改造なので
車高を下げる加工をしました。
まず、車体側のリブを全て削り取り、
プラ棒で1.5mmほど上に新たにリブを付けます。
非加工の５００７０系との比較です。台車との一体感が出ているような気がします。
無論、台車は仮のものですｗ

現在はここまでです。スカートやパンタ周りが今後の課題でしょうか。