30050系

もうここまで来るとネタ的に失速してるんですが、
東武博物館だよりかなんかにむかーし載ってた、30000系のデザイン案を
ベースにしてみたものです。柔らかさがコンセプトだったらしいですが、
これじゃふにゃふにゃって感じですかね(笑)

 

セントラルＴＪライナー

最近グラデーション風の外観が流行ってる気がしたので
いまいち個性に欠ける50000の塗装に一ひねり加えてみました。
どこかで見たと思ったらこいつでした
でもこれは結構個人的に気に入ってます。

 

松原団地←新田→蒲生

撮影場所：ホーム蒲生寄り
撮影列車：上り急行
レンズ：自由
順光時間：昼-午後
被られ率：やや低め

上り列車を撮影するには比較的有名な場所ではないかと思います。
ホームの幅が広いので、いろいろなアングルから撮れますが
作例では線路寄りからの撮影です。どちらにしろ6両ぐらいまでしか入りません。















急行線と同じところから緩行線を撮るとこんな感じです。
















撮影場所：ホーム新田寄り
撮影列車：下り急行
レンズ：自由（望遠推奨）
順光時間：午後遅く
被られ率：低め

背景に外環が写るのが特徴的な画角です。
ＧＭのポスターなどにも使われており、上りよりもこちらのほうが有名かもしれません。















上りと違い下りの緩行線は、線路際からじゃないと障害物が映り込んでしまうので
このようなアングルでないと撮影できません。
複々線区間ではこういう駅が多いですね。

 

ボロ化シリーズ

東武の日比直がもう少し早く置き換えられてたら
コルゲートゴツゴツの20000系になってたんじゃないかと思って作ってみました。















前面形状は極力9000系に合わせてみましたが、どうも変な感じで
作者のセンスのなさが窺い知れますねf(^^;

 

場つなぎのウソ電…

来週から試験が始まってしまうのでブログ更新できなそうです(汗

なので日時指定で投稿するようにして場つなぎをしようと思います(笑)
基本ウソ電ですが、ほかのカテゴリも出てくるかもしれません。
最初は宣言通りウソ電です。















スマイルトレイン正当進化風です。
側面だけ見たらだいぶしっくりきてると思いますがどうでしょうか？