新車導入

昨日、かしとれ管理人のＫＡＳＨＩＷＡ＠トモ君さんの元から
キハ８２系の転属回送があり、途中でＥＤ６１にカマ換えの上、
当工場に無事、到着しました。
気動車特急の導入は初めてなので、
これから様々なディテールアップをしたいと思います。





ＴＸの屋根を車体に接着しました。
まだまだ手を加えるところがありますが、とりあえず。

ジオラマ始めました

１００円ショップで気になるものがあったので購入してきました。３１５円しましたが（笑

ディスプレーケースです。ご覧のようにひな壇のようになっています。
大きさは30cm×10cm×15cmぐらいです。
今回はこれをちょっとしたジオラマにしようかと思います。
ディスプレーなので線路の接続は考えない予定です。

とりあえず、手前に単線の本線、向こう側に車庫を作ろうかと。


新京成Ｎ８００は今のところこんな感じです。
中間車だけ仮組みしてみました。
前よりいい感じじゃないですかね？スジ彫りも効いてます。

甲種回送２題

先日、本工場から東武８０００系旧々塗装（４両）が出場しました。
牽引機はＤＤ１３でした。
なんかこう見るとＤＤ１３デカイっすねｗ






入れ替わりに京成３０００形が改造、更新のために入場しました。

１ヶ月ほど前に秩父６０００系を牽引して行ったＥＤ６１が帰ってきましたｗ
よりジモティーな新京成Ｎ８００にする予定です。




さらに・・・小田急４０００形キットをもう１箱買ってきちゃいました。
中間車はＴＸに使うので問題ないですが、先頭はどうしましょうか・・・。笑顔電車にでもしますかね。

１月定例運転会

昨日、模型サークルの定例会がありました。

デーン。東武並びです。
右から４、５、６、７、９番目が私（青い快速）所有で
１、２、８、１０番目がnsmtさん所有、３番目がmasajyuさん所有です。
半分以上８０００系ですね（笑

やはりＧＭの３００００系は出来がいいですね～。
欲しいんだけど完成品は値段が・・・

完成品と並ぶと余計、粗が目立つ我が１００００系orz

８０００系の歴代のカラーリング+前面修繕車の並び。
セイジが空気を読んだらいつかの森林公園っぽいかも。

やっぱり出来ｇ（ｒｙ

最近の工作からその3

またもまとめてお届けします。

まずは東武８０００系旧々塗装の続報から。

このキットは現行仕様を製品化していますので、
モハ８２００の下り方には貫通扉が表現されていますが、
登場時は無かったので、未塗装板キットの妻面を利用して撤去します。
これは妻面が手に入らないと難しい加工かもしれません。


方法は単純で、ただ妻面が平らになる場所で切断し
新しい妻面をくっつけるというもの。
車体断面の厚さは変わらないようなので、無加工でくっつきました。
やすりで接着面を整えます。
これでオリジナルのモハ８２００ができました。


ついでにもうひとつ。
当工場に改造と整備のため入場していた
西武１０１系改め秩父６０００系がめでたく出場し、本日部室まで回送されました。
牽引に当たったのはＥＤ６１。実は久しぶりにケースから出しました（汗
しかし、（元から）動力が不調で空転しまくり。さらにランボードまで欠落しているという実は手抜き仕様・・・。サーセン。