お座敷運転会

冬休みを思いっきりenjoyしておりますｗｗ

今日は前回と異なる後輩2人とお座敷運転会をしました。
今回は高架線路が無いので、Aモジはお休みです。

 

左から、
・後輩A君の211系3000番台とNEXこと253系
・後輩M君の国鉄80系とキハ40系
・青い快速所有の8000系8113Fと10050系です。

実はこの10050系は・・・。

 

30000系連結+シングルアームパンタ試験車の11267F
だったという・・・。

p.s.後輩M君によると、国鉄80系の出来が悪いのは仕様だそうですｗ

ミニミニ運転会

先週末の日曜に、ウチで後輩のＡ君を呼んで運転会をしました。
っていっても、規模はエンドレス2本と待避線が少々の単純でシンプルなもの。
（ホントは線路が少なくってコレしかできなかったという・・・ｗｗ)

 

今回の出走車両。30000系は初お披露目となりました。
線路を貸してもらう代わりに、車両を貸し出しました。(奥2本)
奥にチラッと写っているのが、後輩のＡ君。

401系が

入線しました。実はある方から格安で譲っていただいたものです。
久々の完成品ですが、流石マイクロだけあって、
顔がのっぺり扁平顔、さらに少しオデコが丸すぎ？な気がします・・・。

地元の電車なんで大切にしていきたいと思います。

 

 

自作モジュールにて。

etc・・・。

別に料金所で止まる訳じゃないんですが（ｗｗ
現在、工場に入場中の車両や出場したばかりの車両の報告です。

枚数が多いので一枚にまとめて・・・。

 

 

 

左上の9000系はいつもお世話になっております、
綾瀬川橋梁氏から未塗装のものを譲り受け、塗装したものです。
床下もそろそろ取り付けます。
まだ一両しか出来ていません・・・。（汗

右上の10050系はただ単に、カプラーをTN化しただけです。

左下の30000系はペアハンのキット組み立てですが、
コレも実はある方から譲り受けたものなんですが、
どなたかわかるでしょうか？超難しいですよ。

右下は現在入場中の車両群です。
8000系は4両固定化しようかと考えています。
マスキング中の10050系は塗装を傷めてしまったため、
再塗装を考えています・・・。

東武8000系更新工事日記その1

前から更新工事を進めています、東武8000系2コテに動きがありましたので報告を。

今日はクハ8600の屋根上にあったベンチレータを撤去し、穴埋めを行いました。
その結果がこちら








前面帯は張るのがとっても面倒なので（ｗ）取り除いてません。








うん。いい塩梅（ｗｗ

このままの調子で製作が進むのかどうか・・・。
気長に待ってください(ｗｗ