交通安全ＨＭ

お久しぶりです。
最近は模型を弄ったり、写真を撮りに行く時間も無ければ
気力もありません･･･。
とりあえず生きています。


先日、予備校に行くときに電車を待っていたらＨＭを付けていました。
後輩からＨＭが付いた、という情報を貰っていましたので
ラッキーでした。８１６８Ｆです。
本線も５００５０や２００００についているらしいですね。

今日の七光台にて

今日たまたま七光台の車庫辺りに行く用事があったので、
ちょっと覗いてみると、驚きの光景が！
なんと２１８０５Ｆが入線しているではありませんか！
日中の８両入線はできないはずなので、
おそらく先日の深夜に来たのだと思います。


七光台の面子と並ぶ２００００系。
将来は日常化？







今日は４月１日。エイプリルフールでございます。
まじめに受け取られた方ごめんなさい。寛大な目でご覧いただけると幸いです。
でも現実になる可能性は低そうですね。１００００系にすればよかったかも･･･。

先頭車：3/18追記

大変お久しぶりでございます。
実はテスト期間中でして、更新を中止していました。
何気に工作はちょっとだけしていたので、あとで写真上げます。

とりあえず、新型ＡＥは先頭車の整形がほぼ終わって、
あとは細かいディテールを仕上げていく予定です。
前面はこんな感じに仕上がりました。
これにあとはスカートが付きます。
やっぱり前後で顔が違う･･･（汗


ご覧の通りつるっつる。




７両は完成してます。
あと１両作って細かいディテール作業に入りたいもんです。




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お待たせしました。更新再開します。
こんな怠慢なブログでも見てくれている人がいることに感謝です。

さよなら能登

３月のダイヤ改正で急行能登、寝台特急北陸が廃止されるらしいですが、
どうもテストと被っているので、撮りには行けそうにないです（泣
なのでどっかにないかと写真を漁っていたら、
４年前に父親が乗車した際に撮った写真が出てきました。
いいとこ撮ってます（笑
トップナンバーは保存するとかしないとか･･･？

急行サボなんていまどき使ってるのは能登ときたぐにぐらいでしょうか？




高崎に停車中の能登。
ホームライナー運用しか見たことがありませんが、
どうやら見ないまま引退を迎えそうです。
北陸もまた然りですが、悲しい限りです。

名鉄ー！？

この前印刷した帯を試しに車体に貼ってみました。
下地は西武アイボリーか何か。
結果は･･･。明らかにおかしい（泣
下地の色がどうもおかしいですね。
これじゃ昔の名鉄みたい。

８８００はマシな写真がなかったので８０００で代用。
写真を並べてみると一目瞭然ですが、
実写のほうがどっちかというと、肌色に近く、もっと白っぽい感じですね。
この色をどう再現するか･･･。

エアブラシ使ってみます。使い方解らないけど･･･。

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